Генератор служит для выработки напряжения. Вращение его ротора осуществляется от коленчатого вала двигателя приводным ремнём. Для надёжной работы он должен иметь постоянное натяжение с установленным усилием..
Недостаточное натяжение является причиной проскальзывания по приводным шкивам. Следствие:
Правильный режим автомобильной системы энергоснабжения задаётся регулировкой положения ролика натяжителя. В зависимости от конструктивной схемы она производится вручную или автоматически.
Срок службы приводных элементов устанавливается заводом изготовителем в годах или тысячах километров пробега. По его истечении, а также в случае предельного износа они заменяются.
Имеющие обширный опыт работы с различными автомобилями
Процесс диагностики занимает минимальное количество времени
диагностируем все узлы выхлопной системы, чтобы найти причину проблем и устранить
© АвтоМастерская 39